Ce système est doté d’une cartouche de charbon actif qui emprisonne les vapeurs et les redirige vers le moteur pour être brûlées efficacement.
Si le réservoir est rempli à ras bord, l’excès d’essence peut pénétrer dans le bidon, saturant le charbon actif et endommageant le système EVAP .
Une fois ce système endommagé, le véhicule peut commencer à rencontrer des problèmes tels que des difficultés de démarrage, des ratés d’allumage du moteur et l’allumage du voyant « Check Engine » .
3. Consommation de carburant plus élevée
Cela peut sembler contre-intuitif, mais remplir votre réservoir jusqu’au sommet peut entraîner une consommation de carburant plus élevée pour plusieurs raisons :
Poids plus important : Un réservoir plein augmente le poids total du véhicule, ce qui augmente l’effort exercé sur le moteur et, par conséquent, la consommation de carburant.
Remplissage excessif : Le remplissage excessif du réservoir permet à davantage d’essence de s’évaporer à travers le bouchon du réservoir ou le système EVAP, ce qui entraîne une perte de carburant inutile.
4. Risque de déversement et de contamination
Lorsque le réservoir est rempli jusqu’en haut, le carburant peut facilement se répandre, surtout si le bouchon n’est pas correctement fermé ou si le véhicule se déplace brusquement. Non seulement cela constitue un gaspillage d’argent, mais cela représente également un risque pour l’environnement et la sécurité .
